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Protection périmétrique · AMCO · LBA

Road blockers et herses

Obstacles escamotables qui arrêtent les véhicules béliers et herses à pointes qui bloquent les passages non autorisés, pour la protection des sites sensibles et à très haut risque.

  • Certifiés par crash test
  • Excavation réduite : de 30 à 50 cm
Crash test d'un système de protection périmétrique AMCO

Fonctionnement

Les road blockers AMCO sont des obstacles escamotables à commande hydraulique : au repos, ils affleurent la chaussée et laissent passer les véhicules ; en quelques secondes, ils se relèvent et arrêtent même un poids lourd lancé à grande vitesse. Les herses LBA sont des rangées de pointes escamotables qui, seules ou associées à une barrière ou à un portail, empêchent le passage des véhicules non autorisés.

Quelle gamme pour quel risque ?

Menace (véhicule et vitesse)ModèleRésistance
Poids lourd de 7,2–7,5 t à 48 km/h, fouille très réduiteRB50-C50 FP640 000 J · crash test numérique
Deux véhicules de 7,5 t à 64 km/h, l’un après l’autreRB90C651 860 000 J · hauteur 90 cm
Poids lourd de 7,5 t à 80 km/h, sites à très haut risqueRB80-C801 860 000 J · pénétration < 1 m
Poids lourd à 80 km/h, énergie maximaleRB100-C802 900 000 J · pénétration < 1 m
Passages à bloquer par des pointes, trafic intenseHerse LBA H20 / H10Charge par essieu 40 t / 25 t

Les solutions

[Photo RB50-C50 FP à fournir]

RB50-C50 FP

Road blocker à faible profondeur avec hydraulique déportée et face avant souple déformable, qui reste fonctionnel après un choc accidentel. Excavation d’environ 30 cm, pose en moins de 48 heures.

7,2–7,5 t à 48 km/h640 000 JPassage jusqu’à 4 mManœuvre 4–6 s
[Photo RB90C65 à fournir]

RB90C65

Road blocker de 90 cm de haut avec hydraulique déportée et face avant souple. Il a arrêté deux véhicules de 7,5 t à 64 km/h, l’un après l’autre, en restant opérationnel ; en simulation numérique, il arrête un 7,2 t à 80 km/h.

2 × 7,5 t à 64 km/h1 860 000 JExcavation ≈ 50 cmPassage 2–4 m
[Photo RB80-C80 à fournir]

RB80-C80

Road blocker pour les sites à très haut risque. Double crash test : un véhicule de 7,5 t à 64 km/h puis à 80 km/h, avec une pénétration inférieure à 1 m. Hauteur 80 cm.

7,5 t à 80 km/h1 860 000 JPassage jusqu’à 4 mManœuvre 4–6 s
[Photo RB100-C80 à fournir]

RB100-C80

L’obstacle escamotable le plus résistant de la gamme, avec hydraulique déportée et fouille inférieure à 50 cm. Il arrête un poids lourd à 80 km/h avec une pénétration inférieure à 1 m et reste fonctionnel.

2 900 000 JPénétration < 1 mExcavation < 50 cmPose en 24 h
[Photo Herse LBA H20 à fournir]

Herse LBA H20

Herse à pointes escamotables à commande hydraulique, pour les sites à fort trafic. Pointes de 20 mm hautes de 21 cm, manœuvre en 1,5 s. Seule ou associée à une barrière ou à un portail.

Longueur 2–5 mCharge par essieu 40 t5 millions de cycles
[Photo Herse LBA H10 à fournir]

Herse LBA H10

Herse automatique réversible à pointes, asservie au fonctionnement de la barrière. Modules de 1 et 1,5 m, pointes hautes de 10 cm ; en cas de coupure de courant, elle reste abaissée.

Longueur 1–4,5 mCharge par essieu 25 t5 millions de cycles

Caractéristiques des road blockers

Façade soupleLa façade déformable évite le blocage après un choc accidentel et garantit la continuité du service.
Hydraulique déportéeCentrale hydraulique à huile biodégradable, raccordée en usine avec 15 m de flexibles blindés et raccord rapide.
Centrale ONE-CAutomatisme certifié PL-d (EN ISO 13849-1) avec armoire de commande déportée.
Entretien simplePlan de roulement en tôle inox avec plaques démontables par une seule personne ; 2 millions de cycles.

Pourquoi choisir Merfori

Dans la sécurité depuis 1963Dans l’intégration et l’installation de systèmes de sécurité physique.
Haute sécuritéDes produits conçus et fabriqués par les meilleures entreprises au monde.
Un interlocuteur uniqueDu choix de la solution à l’installation, pour l’ensemble du bâtiment.
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Secteurs

Une solution éprouvée dans tous les environnements professionnels où confidentialité, conformité et continuité d’activité sont essentielles.

Sites sensiblesDéfenseAéroports et infrastructuresData centersSites logistiques

Normes et certifications

Les performances certifiées de chaque modèle (véhicule, vitesse et conditions d’essai) figurent dans les fiches techniques, disponibles sur demande.

Crash tests réels et numériquesAutomatisme PL-d · EN ISO 13849-1
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