Barrières levantes anti-bélier, automatiques et manuelles, testées en conditions réelles contre l’impact de véhicules à grande vitesse, pour protéger les accès des sites sensibles.
Au quotidien, les barrières de sécurité AMCO gèrent les accès comme une barrière traditionnelle. En cas de choc, la lisse se bloque automatiquement, sans aucune intervention manuelle, et retient le véhicule grâce au dispositif de retenue et aux poteaux en acier ancrés dans un massif en béton de 50 cm. Chaque modèle possède sa propre classe de résistance certifiée : l’appartenance à la gamme ne définit pas à elle seule la performance.
| Menace (véhicule et vitesse) | Modèle | Résistance |
|---|---|---|
| Véhicule de 3,5 t à 48 km/h | AB-C50 | IWA 14-1 · 311 000 J |
| Véhicule de 3,5 t à 64 km/h | AB-C65 | IWA 14-1 · 553 000 J |
| Poids lourd de 7,2 t à 48 km/h | AB-C50+ | IWA 14-1 · 640 000 J |
| Poids lourd de 7,2 t à 80 km/h | AB-C80 | IWA 14-1 · 1 777 000 J |
| Poids lourd de 7,2/7,5 t à 48 km/h, sans alimentation | MSB-C50 (manuel) | 667 000 J |
| Poids lourd de 7,2/7,5 t à 80 km/h, sites à très haut risque | MSB-C80 (manuel) | 1 777 000 J |
Barrières levantes motorisées pour accès fréquents, avec blocage automatique à l’impact.
Barrière levante automatique de sécurité avec lisse ovale en aluminium 135 × 93 mm et dispositif de retenue intégré. Elle a arrêté en crash test un camion de 3,5 t lancé à 48 km/h.
Même structure que l’AB-C50, avec une résistance supérieure : certifiée par crash test numérique par un organisme indépendant accrédité Cofrac contre un poids lourd de 7,2 t à 48 km/h.
Barrière levante automatique de sécurité avec lisse ovale en aluminium 135 × 93 mm, certifiée par crash test numérique par un organisme indépendant accrédité Cofrac.
La barrière automatique la plus robuste de la gamme : lisse en aluminium 185 × 100 mm avec dispositif de retenue intégré. Elle a arrêté en crash test un camion de 7,2 t lancé à 80 km/h.
Barrières à rotation sur 180° dans les deux sens, sans alimentation électrique et cadenassables en position fermée.
Barrière manuelle anti-bélier à rotation bidirectionnelle, pour la protection des sites sensibles. Arrête un poids lourd de 7,2/7,5 t à 48 km/h avec pénétration négative. Lisse en acier 120 × 120 mm, poteaux Ø 250 mm, galvanisation et peinture époxy.
Barrière manuelle anti-bélier à rotation bidirectionnelle, pour les sites à très haut risque. Crash test réel : véhicule de 7,2/7,5 t à 80 km/h arrêté avec moins de 2 m de pénétration sur 6 m de passage. Simulation numérique : véhicule de 30 t à 48 km/h jusqu’à 10 m.
Une solution éprouvée dans tous les environnements professionnels où confidentialité, conformité et continuité d’activité sont essentielles.
Les fiches techniques et les certificats d’essai de chaque modèle sont disponibles sur demande.
Un expert Merfori vous recontactera pour déterminer la barrière adaptée au véhicule et à la vitesse à arrêter.
